工会CFDT铁路工人澳门永利app火车

2019-02-11 06:17:03

运输联合会CFDT的几位领导人今天将宣布离开 FGTE再也无法避免爆裂同意这一发现不是解决方案自昨天以来,运输和装备总联合会(FGTE)大会上约350名代表一直在讨论是否留在CFDT灵光的这个见证,蒙帕纳斯铁路,胶“我们在行动5月13日,我们已经陷入了5月15日时的混乱弗朗索瓦·谢里克签名大日分别在CFDT舒服”这个联邦的绝大多数活动家的皮肤,带头反对邦联的方向在任何地方都是同样的事情:批准由他们的秘书长挥舞的养老金改革的“可接受的妥协”,扼杀他们发电站盛行的威权主义扼杀了他们养老金纠纷是他们的突破点但是,我们是否必须保留一种能够不屈服于联邦“自由警笛”的工会工具,还是应该离开去哪儿了这是一切变得复杂的地方 FGTE长期以来一直在与其60,000名成员进行讨论,希望达成集体结果秘书长克劳德•多恩斯(Claude Debons)昨日警告说,“工会会员有责任保持其在经济退化和社交方面的集体行动能力”然而,这似乎并不迫在眉睫第三个CFDT联盟的解体几乎是不可避免的发表集体解除武装所需的四分之三的任务没有得到满足从那时起,每个人都面临良心,动摇,困惑,孤儿 “这是又一年的所以共同斗争的一滴眼泪,离开家庭,氏族突然,是仅此而已,”低声脆弱的方式,弗朗索瓦丝,联盟Midi-Pyrénées地区的设备但是,“我们必须离开,我们的CFDT不再存在”,她补充说,表达了她的组织的多数决定 “我们必须继续CFDT,即使它继续反对CFDT,”巴黎西部总工会Michel说如果图尔的铁路工人想留下来,蒙帕纳斯的铁路工人就会离开船只,拒绝为摇摇欲坠的工会提供食物,并且已经选择了CGT大多数铁路工人将离开,并与他们一起离开联邦国家秘书处成员和工会前秘书长布鲁诺·达尔博托 “我们负责的几个不同行业的认输,并公开解释为什么,超越FGTE的行列,”他说,并补充说,对他来说,“未来在其他地方,即使“复制和粘贴是不可能知道在哪里着陆设备的成员更倾向于FSU,而铁路车辆选择更多CGT的卡车司机“来自昂古莱姆(Angoulême)的SNCF技术人员让 - 克里斯托夫(Jean-Christophe)远离这一切随着普瓦图 - 夏朗德的铁路工人,他选择了离开但他承认,他的沮丧:“我们不知道去哪里Chereque看不起我们这是他谁在乎我们了,